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                電動三輪車

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                【破冰】青島領先山東放行電三電四!

                放大字體  縮小字體 發布日期:2018-09-08  瀏覽次數:156


                【導語】2018年網紅城市青島果然沒讓行業失望,在山東多地限行電動三、四輪車的當下,青島最先破冰放行!

                小伙伴們可能還記得5月青島上合峰會期間,順豐小哥徒步送快遞的段子!

                鏈接:上九天攬月,下徒步送貨,就問你服不服?!

                剛剛,從青島市郵政管理局獲悉,為進一步規范郵政快遞專用電動三輪車(以下簡稱快遞三輪車)管理,近期,青島市公安局、青島市交通運輸委、青島市郵政管理局聯合印發《快遞專用電動三輪車通行管理專項整治行動方案》,在全行業開展快遞三輪車通行管理專項整治行動。青島快遞車輛實行“5+2”統一管理 最快年底內完成落實。

                根據《快遞專用電動三輪車通行管理專項整治行動方案》,全市所有快遞三輪車技術要求必須符合《快遞專用電動三輪車技術要求》(YZ/T 0136-2014),并實施“五統一”管理。

                統一外觀(車身符合統一外觀和顏色,并保持干凈、整潔); 

                統一編號(按照統一格式制作并懸掛車輛編號牌)

                統一標識(標注“青島快遞”字樣,并噴涂企業品牌標識和監督電話)

                統一保險(車輛必須統一購買交通意外保險、商業第三者責任保險、車輛盜搶險,保險時間不得少于1年)

                統一定位(車輛必須統一配備衛星定位車載終端,具有定位、行駛記錄、與監控平臺互聯等功能)


                實施統一證照管理,快遞三輪車駕駛員必須持有準駕車型為“D”的駕駛證。上崗前必須進行系統交通安全法規學習、經考試合格后方可上崗。由各寄遞企業負責落實培訓,定期教育等主體責任,對快遞三輪車駕駛人員加強道路安全培訓,并將培訓情況記錄存檔。

                實施統一記分管理。對符合車輛技術要求和“五統一”管理標準的快遞三輪車進行信息登記,對車輛編號、車架號、電機號以及駕駛人員等信息建立臺帳、登記造冊,確保“專人、專車、專用”。同時建立快遞三輪車聯合監管機制,從車輛管理使用,交通違法違章、安全教育培訓等方面制定計分管理辦法,明確具體懲處措施,提升車輛管理效果。



                在山東多地限行電動三、四輪車,青島最先破冰放行!真的是一件利好的消息!廣州“四統一”變成青島“5+2”,看來不只廣州,偌大的山東低速車產業也只能指望快遞行業救市?!

                我們說自古就有“曲線救國”之說,在行業動蕩的時刻,發揮社會各界的力量最終能夠實現上路才是第一要務,給青島一個大大的贊


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