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                電動三輪車

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                忙著發貨的我們,又成了行業的大新聞!

                放大字體  縮小字體 發布日期:2018-09-17  瀏覽次數:134

                2018年“金九銀十”到了,

                電動車企業們都在忙什呢?催款、促銷、會議還是忙資質?



                而陸昂卻在忙著發貨!


                哎呦,大家在今年過的都不咋地,憑啥一個新進的品牌還能不停的發貨?從廠區的存量不難看出,光這些大貨車能拉的存量,都快趕上某些企業一個季度的銷量了。

                驚嘆之余,小編倒是認為:陸昂的發揮好似行云流水,厚積薄發。

                我們不妨往前看

                2018年,環保利劍依舊高懸、政策禁令百般刁難,曾經給予低價產品足夠大的市場港灣,正在土崩瓦解。這就面臨一個很重要的問題,越來越多的城市和鄉鎮電動車經銷商開始抱團取暖,隨之放棄不知名的小企業產品,形成了一定的品牌的意識。畢竟倒閉的企業越來越多,經銷商被騙的不敢輕易涉險選擇。

                那么,分析這些和陸昂有什么關系?

                關系太大了,作為比較了解陸昂的行業小編,說這句話自然是要負責的!

                要知道,近兩年來,產品和品牌是經銷商最看重的高地,行業巨賈們在一定渠道基礎的前提下重金打造產品,塑造品牌就是最好的證據。然而陸昂作為行業中的黑馬品牌,自然是做好了準備。


                與其盲目追風爭鋒相對,不如打好基礎一決雌雄。總投資13.2億元、占地360畝、具備行業領先的汽車級的四大工藝,全序模一體沖壓、汽車級的焊接、噴涂,以及業內一流的全自動化總裝生產線,年產能超10萬輛。作為一個嶄新的品牌,陸昂的硬件水準堪稱高起點,生而領先,馭見不凡。


                除此之外,陸昂對產品的定位再次被提到品牌規劃的重中之重。在產品理念上實現了對目前電轎行業的升級,通過“真正的轎車設計”、“真正的轎車工藝”、“真正的轎車品質”、“真正的轎車享受”!力爭成為引領未來電轎行業的一個標桿。這也是陸昂敢于打出“真電轎”口號的底氣所在。


                良好的開端是成功的一半。機遇都是給有準備的人,電轎行業當下的隱痛,恰恰成為陸昂崛起的機遇,迎來的幾重壓力下給予陸昂更多的機會。小編相信,明年會更多的經銷商從小廠家低價貨的魔爪下解救出來,這些經銷商會重新選擇可靠地品牌。

                那么到底需要的是什么樣的品牌?

                不是那些高高在上的明星代言品牌,而是像陸昂這樣真正有實力的企業!

                陸昂的聰明不止在此:

                陸昂有著這個行業最為先進的產品平臺,具有更高效率的LAS電轎超級平臺。陸昂LAS平臺上誕生的首款電轎產品“途樂”,引導電轎行業從價格競爭走向真正的價值競爭,實現了經銷商利潤的最大化,被眾商爭相搶購。


                陸昂野心也不止當下:

                2018陸昂品牌啟動暨新品發布會給出的目標是3年銷量50萬臺,5年達到100萬臺!敢放豪言,必有雄膽,陸昂真電轎一定不會讓我們失望!

                條條大路通羅馬。適合自己的路才能真的走到羅馬。都說,電轎行業的十分的混亂,是的沒錯,但是混戰當中總有企業越走越輝煌。對于經銷商來說,不僅有惆悵,更多的是選擇。


                財富熱線:18305253880(微信同號)

                真電轎,陸昂造!


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