2018年“金九銀十”到了，

電動車企業們都在忙什呢？催款、促銷、會議還是忙資質？

而陸昂卻在忙著發貨！

哎呦，大家在今年過的都不咋地，憑啥一個新進的品牌還能不停的發貨？從廠區的存量不難看出，光這些大貨車能拉的存量，都快趕上某些企業一個季度的銷量了。

驚嘆之余，小編倒是認為：陸昂的發揮好似行云流水，厚積薄發。

我們不妨往前看

2018年，環保利劍依舊高懸、政策禁令百般刁難，曾經給予低價產品足夠大的市場港灣，正在土崩瓦解。這就面臨一個很重要的問題，越來越多的城市和鄉鎮電動車經銷商開始抱團取暖，隨之放棄不知名的小企業產品，形成了一定的品牌的意識。畢竟倒閉的企業越來越多，經銷商被騙的不敢輕易涉險選擇。

那么，分析這些和陸昂有什么關系？

除此之外，陸昂對產品的定位再次被提到品牌規劃的重中之重。在產品理念上實現了對目前電轎行業的升級，通過“真正的轎車設計”、“真正的轎車工藝”、“真正的轎車品質”、“真正的轎車享受”！力爭成為引領未來電轎行業的一個標桿。這也是陸昂敢于打出“真電轎”口號的底氣所在。

良好的開端是成功的一半。機遇都是給有準備的人，電轎行業當下的隱痛，恰恰成為陸昂崛起的機遇，迎來的幾重壓力下給予陸昂更多的機會。小編相信，明年會更多的經銷商從小廠家低價貨的魔爪下解救出來，這些經銷商會重新選擇可靠地品牌。

那么到底需要的是什么樣的品牌？

不是那些高高在上的明星代言品牌，而是像陸昂這樣真正有實力的企業！

陸昂有著這個行業最為先進的產品平臺，具有更高效率的LAS電轎超級平臺。陸昂LAS平臺上誕生的首款電轎產品“途樂”，引導電轎行業從價格競爭走向真正的價值競爭，實現了經銷商利潤的最大化，被眾商爭相搶購。

陸昂野心也不止當下：

2018陸昂品牌啟動暨新品發布會給出的目標是3年銷量50萬臺，5年達到100萬臺！敢放豪言，必有雄膽，陸昂真電轎一定不會讓我們失望！

條條大路通羅馬。適合自己的路才能真的走到羅馬。都說，電轎行業的十分的混亂，是的沒錯，但是混戰當中總有企業越走越輝煌。對于經銷商來說，不僅有惆悵，更多的是選擇。

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真電轎，陸昂造！